控制藍(lán)天汽車(chē)消聲器焊接的應(yīng)力要點(diǎn)

控制藍(lán)天汽車(chē)消聲器焊接的應(yīng)力要點(diǎn)如下：

一 減小焊接拘束度：拘束度越大，焊接應(yīng)力越大，首先應(yīng)盡量使焊縫在較小拘束度下焊接，盡可能不用剛性固定的方法控制變形，以免加大焊接拘束度。

二 降低焊件剛度，創(chuàng)造自由收縮的條件。

三 減小焊縫尺寸：焊接內(nèi)應(yīng)力由局部加熱循環(huán)而引起，為此，在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的條件下，不應(yīng)加大焊縫尺寸和層高。

四 錘擊法減小焊接殘余應(yīng)力：在每屋焊道焊完后立即用圓頭敲渣小錘或電動(dòng)錘擊工具均勻敲擊焊縫金屬，使其產(chǎn)生塑性延伸變形，并抵消焊縫冷卻后承受的局部拉應(yīng)力。但根部焊道，坡口內(nèi)及蓋面屋與母材坡口面相鄰的兩側(cè)焊道不宜錘擊，以免出現(xiàn)熔合線(xiàn)和近縫區(qū)的硬化或裂紋。高強(qiáng)度低合金鋼，如屈服強(qiáng)度級(jí)別大于345MPa時(shí)，也不宜用錘擊法消除焊接殘余應(yīng)力。

五 采取合理的焊接順序：在焊接較多的組裝條件下，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件形狀和焊縫的布置，采取先焊收縮量較大的焊縫，后焊收縮量較小的焊縫，先焊拘束度較大而不能自由收縮的焊縫，后焊拘束度較小而能自由收縮的焊縫的原則。以上就是關(guān)于藍(lán)天汽車(chē)消聲器的內(nèi)容，想了解更多就快關(guān)注我們的網(wǎng)址吧！